Herrera: "A la Junta parece molestarle que Rajoy esté cumpliendo con el AVE extremeño"

La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina Herrera, ha confirmado este martes que los trámites para la construcción de las líneas eléctricas del AVE en el tramo extremeño "ya están en marcha", informando a su vez a la Junta de Extremadura "por ser una de las administraciones implicadas en el proceso".

En concreto, Herrera se ha referido a la línea de entrada y salida de la subestación de Carmonita (Cáceres), mientras que en próximas fechas comenzará la obra en las otras dos líneas, la de Cañaveral y Sagrajas.

“De esta manera se cumplirá en tiempo y forma el compromiso adquirido por el Gobierno de España para terminar la electrificación del tramo del AVE extremeño en 2020”, ha señalado.

Por el momento, todos los tramos de obras del propio tramo así como la electrificación -con la publicación el pasado sábado de los trámites para la construcción de las subestaciones eléctricas (una de ellas también para energía renovable como se especificó el pasado viernes) por parte de Red Eléctrica y anteriormente con un paso similar dado por ADIF- se están llevando a cabo "de forma puntual para cumplir con los compromisos adquiridos".

Lo que la delegada del Gobierno no llega a entender, a tenor de las declaraciones de la portavoz de la Junta, Gil Rosiña, "es cómo el Ejecutivo regional pueda reclamar el inicio de los trámites para las líneas de electrificación cuando la propia Junta de Extremadura recibió la semana pasada -en concreto el día 21- de la Delegación del Gobierno la comunicación de que este proceso ya se había iniciado".

LA JUNTA LO SABE, PERO LO IGNORA

Además, sorprende a la Delegación del Gobierno que la Junta de Extremadura, la cual tiene suscrito un convenio de seguimiento para las obras del AVE con ADIF, "desconozca la hoja de ruta, ya que estas tramitaciones han sido tratadas en las comisiones de seguimiento de dicho convenio. Si además, tenían alguna inquietud, ésta podía haberse planteado en esas comisiones o directamente a la Administración General del Estado".

“No queremos pensar que a la Junta de Extremadura le sienta mal que todo el mundo esté comprobando que el Gobierno de Mariano Rajoy es el único de toda la historia que está cumpliendo con el desarrollo de las comunicaciones en Extremadura y con el AVE, tan prometido en otras épocas y que nunca llegó”, recomendado a Gil Rosiña que "antes de realizar declaraciones que no se ajustan a la realidad pida la información a la Delegación del Gobierno, cuyas puertas están siempre abiertas, como hemos demostrado, para resolver todo tipo de dudas sobre esta cuestión o cualquier otra".

EL PROCESO

El pasado viernes día 17, en rueda de prensa, la Delegada del Gobierno informó de las iniciativas más inmediatas del Gobierno de España en la región.

En referencia a las alusiones de la Junta de Extremadura relativas a las infraestructuras necesarias para conectar las subestaciones de Carmonita, Cañaveral y Sagrajas, la delegada del Gobierno anunció que se habían iniciado los trámites de línea eléctrica alta tensión 'Alarazaz-San Serván/Carmonita'.

Esta tramitación, en concreto, no requiere de publicaciones, puesto que ya goza de autorización administrativa y declaración de utilidad pública. Además han solicitado el preceptivo informe a la Junta de Extremadura el pasado 21 de marzo de 2018.

Respecto a las otras dos infraestructuras: Línea Eléctrica Alta Tensión 'Sagrajas-San Serván' y Línea Eléctrica Alta Tensión 'JM Oriol-Arañuelo/Cañaveral', en próximas fechas se iniciarán los trámites necesarios, una vez que ya disponen de autorización ambiental.

Estas infraestructuras no son las únicas que se ejecutarán, sino que habrá más en el futuro y de las que informarán cuando el inicio de su tramitación o ejecución sea próxima en el tiempo.

TRAMO MADRID – OROPESA

Este martes, 27 de marzo, el BOE (Boletín Oficial del Estado), publica un anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria, del Ministerio de Fomento, para la formalización del contrato de la redacción del estudio informativo del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura correspondiente al tramo Madrid-Oropesa, en la provincia de Toledo.