El Aeropuerto de Badajoz crece un 13,8 % en lo que va de año y supera ya los 78.000 pasajeros

El Aeropuerto de Badajoz continúa consolidando su tendencia positiva y refuerza su papel como infraestructura estratégica para la movilidad y la conectividad de Extremadura. Durante el mes de agosto de 2026, registró un total de 9.836 pasajeros, lo que supone un incremento del 2,2 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.

La evolución es todavía más significativa en el acumulado del ejercicio. Entre enero y agosto, el aeropuerto ha alcanzado 78.124 pasajeros, un 13,8 por ciento más que en el mismo periodo de 2025, confirmando el crecimiento sostenido de la demanda y la buena evolución de sus conexiones aéreas.

Estos datos evidencian la creciente confianza de los ciudadanos en el aeropuerto pacense y ponen de manifiesto la necesidad de seguir apostando por su consolidación y expansión. La evolución registrada durante estos ocho meses demuestra que existe una demanda real y creciente de conexiones aéreas desde Extremadura.

A esta evolución se suma el récord histórico alcanzado el pasado mes de julio, cuando el Aeropuerto de Badajoz registró 10.970 pasajeros, convirtiéndose en el mejor mes de toda su serie estadística y marcando un nuevo hito en la trayectoria de la infraestructura.

En declaraciones a los medios de comunicación, el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Francisco José Ramírez, afirmó que "es increíble, es insostenible, es inaceptable que el Gobierno de España no invierta en el Aeropuerto de Badajoz con estos datos. Porque el Gobierno español lo que le dice a AENA es que estudie la posibilidad de instalar un sistema antiniebla en el aeropuerto de Badajoz. Que estudie. Pero Extremadura ya está harta de estudios, ya estamos muy estudiados. No queremos más promesas, no queremos más anuncios, queremos inversiones, queremos realidades. Y lo que hay que hacer es instalar el sistema antiniebla cuanto antes".

El consejero añadió que "no puede ser que un estudio lo celebre el Partido Socialista como una inversión, porque es incierto. La inversión realmente no existe como tal. De hecho, la propia instalación del sistema antiniebla supera los 5 millones de euros. Ya por sí sola esta actuación superaría la inversión que AENA va a realizar en todos los elementos del Aeropuerto de Badajoz en los próximos cuatro años. Extremadura necesita hechos, no anuncios, y es imprescindible que el Gobierno de España acompañe con inversiones reales el crecimiento que están demostrando los propios ciudadanos".

Ante esta evolución, la Junta de Extremadura mantiene su compromiso con la conectividad aérea y ha incrementado en un 23 por ciento la partida destinada al contrato de la Obligación de Servicio Público (OSP) con Madrid y Barcelona para los años 2027 y 2028, garantizando así la continuidad de unas conexiones esenciales para la cohesión territorial, la actividad económica y las oportunidades de los extremeños.

Al mismo tiempo, el Gobierno autonómico continúa trabajando en la búsqueda de nuevas conexiones aéreas que permitan ampliar la oferta, atraer nuevos usuarios y empresas y aprovechar plenamente el potencial de crecimiento que está demostrando el aeropuerto.

Los datos conocidos en los últimos meses dejan claro que el Aeropuerto de Badajoz tiene demanda, tiene capacidad de crecimiento y tiene un papel fundamental que desempeñar en el futuro de Extremadura.

Por ello, resulta imprescindible que el Gobierno de España y AENA estén a la altura de esta evolución y atiendan las reiteradas peticiones de mejora, modernización e inversión en el Aeropuerto de Badajoz.