La hora de Ryanair en Badajoz

Una vez más el Aeropuerto de Badajoz, único de Extremadura permanece cerrado, incomunicando a los extremeños con el resto de España y el mundo, la tónica general desde que entramos en democracia y siempre en desventaja con respecto a otras regiones españolas.

Hasta hace año y medio, con el Partido Socialista gobernando la región, la responsabilidad de gestionar el Aeropuerto era del Gobierno Vara. Entonces, era creciente la demanda de los ciudadanos de la llegada de una compañía que abaratara los costes en los vuelos, pues eran inalcanzables a la mayoría de bolsillos.

Air Nostrum realizaba las operaciones desde el Aeropuerto pacense, y lo hacía desde la estabilidad, cumpliendo el contrato, pero con precios insufribles.

Con la llegada del Partido Popular a la Junta, el volar desde Extremadura dio un giro de 360 grados. Los precios se vieron disminuidos y el Aeropuerto era por primera vez accesible a la mayoría de extremeños, con lo que no contábamos era con la inestabilidad que al menos si había bajo mandatos socialistas.

Podríamos resumir la actividad aérea desde Extremadura a través de un simple teorema matemático:

PSOE: Estabilidad + precios caros = Bajo rendimiento

PP: Inestabilidad + precios baratos = Bajo rendimiento

O lo que es lo mismo, ambos no han sabido sacar partido a las magníficas instalaciones de las que goza la región, con un Aeropuerto de Badajoz ampliado y remozado para nada, con una capacidad que no cubre la demanda que podría existir desde Extremadura con el mundo y mucho menos del mundo para Extremadura.

Los extremeños demandan poder volar desde su región a las principales ciudades de la geografía española, así como no tener que desplazarse 400 kilómetros a Madrid o 230 a Sevilla para hacerlo al extranjero.

Los ciudadanos vienen demandando la implantación de una compañía de bajo coste en Extremadura, llámese Ryanair, Vueling o Easy Jet, lenguaje que aún no han sabido descifrar los políticos de la región tras décadas de actividad desde el aeródromo pacense, con el consiguiente atraso y desventaja frente a otros aeropuertos.

Por dar un dato bastante aclaratorio, Asturias, comunidad autónoma muy similar a la extremeña en cuanto a población, posee un Aeropuerto que en 2012 registró una cifra de pasajeros de 1.316.212 pasajeros, alcanzando el Aeropuerto de Extremadura 75.351. Juzguen ustedes mismos si algo está fallando.

Es el momento más oportuno para que los políticos extremeños apuesten por líneas de bajo coste serias, que aporten estabilidad al Aeropuerto de Badajoz, posibilitando la entrada y salida masiva de operaciones tanto a España como al extranjero, para hacer de la región un verdadero lugar que visitar.

La maltrecha economía de los bolsillos de los ciudadanos extremeños, agradecerían la implantación de una línea que les permitiera viajar en igualdad de condiciones al resto de ciudadanos españoles, con el consiguiente aumento del turismo en la región. Acaso ciudades como Cáceres, Mérida, Guadalupe, Trujillo, Jerez o Badajoz, con su patrimonio artístico como estandarte merecen menos que Santiago, Santander u Oviedo? Acaso Monfragüe, el Jerte o la Dehesa no pueden competir con otros parajes naturales españoles?.

Señores políticos déjense de promocionar turismo de birding, ornitológico, ampliar nuestro Patrimonio de la Humanidad o aumentar nuestras fiestas a unos intereses nacionales que no se corresponden con la llegada de turistas a la región, ya que, cabe recordar, el Aeropuerto de Badajoz permanece cerrado a cal y canto.

A título personal, no creo que a los extremeños les importara que la Junta pagase 4 millones de euros en vez de uno y medio a alguna compañía de bajo coste, para que el Aeropuerto de Badajoz alcanzara la cifra de pasajeros que ostenta el asturiano, pues eso significaría que la región se da a conocer al exterior, que llegan turistas que traigan ingresos importantes al débil sector turístico extremeño y que por ende los extremeños puedan conocer otros lugares sin necesidad de desplazarse, ni de pagar cantidades desorbitadas por ello.

Déjense de inventos Helitt o de elitistas Air Nostrum. Hagan un favor a Extremadura y recapaciten.