Los coches grandes y SUV, ¿pagarán más por aparcar y circular?
7 de Mayo de 2021
La DGT está enviando a los ayuntamientos del país, datos técnicos de los vehículos con sus dimensiones para que “a final de año” se puedan establecer tarifas más elevadas para los coches más voluminosos en las zonas de aparcamiento reguladas o restringidas.
De este modo, la subdirectora de vehículos de la DGT, Susana Gómez, explicó que el parquímetro registraría al acceder a la matrícula el importe del aparcamiento de los vehículos según el tamaño.
No obstante, la subdirectora dejó claro también que esta medida no será obligatoria, dependerá de cada municipio si quiere ponerla en vigor o no.
¿Y por circular?
Estos datos enviados a los ayuntamientos sobre la dimensión de los vehículos podrían servir para regular un nuevo modo del Impuesto Anual de Circulación.
Susana Gómez, no quiso descartar este punto durante su intervención, lo que dejaría abierta la posibilidad para los ayuntamientos.
Actualmente el impuesto Anual de Circulación varía en función de la potencia del vehículo y no de su tamaño.
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