El tren Badajoz-Ciudad Real reduce hasta 24 minutos su viaje

Los trabajos de renovación de la infraestructura ferroviaria ejecutados por Adif entre las estaciones de Brazatortas-Veredas y Guadalmez-Los Pedroches ya permiten reducir los tiempos de viaje en la línea Ciudad Real-Badajoz, con un ahorro medio de 19 minutos desde el pasado lunes, 31 de agosto.

La actuación ha contado con una inversión superior a 84 millones de euros y ha supuesto la renovación integral de 63,7 kilómetros de vía, completando la modernización del corredor entre Brazatortas, en Ciudad Real, y Castuera, en Badajoz, que alcanza los 121 kilómetros.

A estas obras se suman actuaciones puntuales entre Ciudad Real y Puertollano destinadas a eliminar limitaciones temporales de velocidad. La mejora permite elevar las velocidades máximas en distintos puntos del trazado y, con ello, incrementar las prestaciones de la infraestructura y reforzar su fiabilidad y capacidad.

HASTA 24 MINUTOS MENOS

Los viajeros que utilizan las conexiones ferroviarias entre Extremadura y Castilla-La Mancha podrán beneficiarse directamente de estas mejoras. Los trenes podrán reducir sus tiempos de viaje entre 10 y 24 minutos, dependiendo del servicio.

Entre las principales reducciones destacan los 24 minutos menos en las relaciones Badajoz-Alcázar de San Juan y Badajoz-Ciudad Real, mientras que los servicios entre Ciudad Real y Badajoz podrán ahorrar hasta 22 minutos. En determinadas circulaciones con origen o destino en Ciudad Real, la reducción alcanzará los 19 minutos.

La mejora también repercutirá en los trenes de mercancías que utilizan esta línea, que dispondrán de unas condiciones de explotación más eficientes y competitivas.

Además, el trazado se convierte en una alternativa para determinados tráficos de mercancías procedentes del Este peninsular con destino a Andalucía, debido a las obras que Adif está ejecutando entre Madrid y Algeciras para adaptar la infraestructura a los servicios de Autopista Ferroviaria.

RENOVACIÓN INTEGRAL DE LA INFRAESTRUCTURA

Los trabajos realizados entre Brazatortas y Guadalmez han incluido la sustitución de carriles, traviesas y balasto, con la instalación de más de 132.000 metros de carril, 109.000 traviesas y 151.000 metros cúbicos de balasto.

También se han renovado vías y desvíos en estaciones, se ha mejorado el puente metálico de Los Soldados sobre el río Alcudia y se han ejecutado trabajos de drenaje, contención y estabilización de terrenos.

La actuación ha incluido además la renovación de 12 pasos a nivel, la actualización de las instalaciones de seguridad y comunicaciones y diferentes medidas de integración ambiental.

Con las actuaciones ejecutadas, Adif pretende reforzar la línea Ciudad Real-Badajoz como eje de conexión entre Castilla-La Mancha y Extremadura. En el conjunto del corredor ya se han movilizado 270 millones de euros en diferentes actuaciones de mejora.

La renovación entre Brazatortas y Castuera se ha dividido en tres tramos: Brazatortas-Guadalmez, de 63,7 kilómetros; Guadalmez-Cabeza del Buey, de 26,8 kilómetros; y Cabeza del Buey-Castuera, de 30,5 kilómetros.

Los dos últimos tramos, ambos en la provincia de Badajoz en su mayor parte o totalidad, finalizaron su modernización en 2021 y 2020, respectivamente. Con la finalización del tramo Brazatortas-Guadalmez, se completa la renovación de todo este corredor de 121 kilómetros.

Las obras del tramo Brazatortas-Guadalmez cuentan con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.