Vuelve a subir el precio de los carburantes pese a la rebaja del IVA

Los precios de los carburantes en España continúan al alza pese a la reciente rebaja fiscal aprobada por el Gobierno. La reducción temporal del IVA del 21% al 10%, incluida en el Real Decreto-ley 7/2026, no ha logrado frenar la escalada de precios marcada por la incertidumbre internacional.

Detrás de esta tendencia se encuentran factores geopolíticos de gran peso, como el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, así como la creciente tensión en el estrecho de Ormuz, una de las principales rutas de transporte de petróleo a nivel mundial. A esto se suma el reciente ultimátum del presidente estadounidense, Donald Trump, que ha incrementado aún más la volatilidad en los mercados energéticos.

Según los datos actualizados del Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica a fecha de 5 de abril de 2026, la gasolina sin plomo 95 ha alcanzado un precio medio de 1,566 euros por litro en la Península y Baleares. Esto supone un incremento de 0,004 euros respecto al día anterior. Por su parte, la gasolina sin plomo 98 también sube, situándose en 1,718 euros por litro, con un aumento de 0,006 euros.

El diésel registra incrementos aún más acusados. El gasóleo A se sitúa en 1,830 euros por litro, tras subir 0,014 euros, mientras que el gasóleo A+ alcanza los 1,920 euros por litro, con una subida de 0,013 euros respecto a la jornada previa.

En contraste, los combustibles alternativos se mantienen estables. El autogás (GLP) continúa en 0,935 euros por litro, sin variaciones, y el gas natural comprimido (GNC) permanece en 1,426 euros.

Este escenario evidencia que, pese a las medidas fiscales adoptadas, el precio de los carburantes sigue condicionado por factores externos, especialmente la situación internacional, lo que mantiene la preocupación tanto en consumidores como en sectores económicos dependientes del transporte.