07 febrero 2023
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Arranca la segunda mitad del puente de diciembre: múltiples controles en carretera

Guardia Civil / DGT


 

Este miércoles comienza la segunda mitad del puente de diciembre, ya que muchos ciudadanos tienen previsto no trabajar el viernes para así unir el jueves -festivo nacional- y el fin de semana. Mientras tanto, hasta el próximo domingo 11 de diciembre, la Dirección General de Tráfico mantiene activa una campaña en la que se intensificará la vigilancia sobre el riesgo que supone la suma del consumo de alcohol y drogas y la conducción.

 

Para ello, se han establecido diferentes puntos de control en todo tipo de carreteras, así como en los cascos urbanos, y a cualquier hora del día con el objetivo de evitar que personas que hayan ingerido alcohol o hayan consumido drogas circulen por las carreteras.

 

El consumo de estas sustancias constituye uno de los principales factores de riesgo en los siniestros de tráfico, tal y como recoge la Memoria 2021 de Hallazgos Toxicológicos en Víctimas de Accidente de Tráfico elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (INTCF). La Memoria, refleja que en el 49,4% de los conductores fallecidos en carretera en 2021 y analizados por INTCF se detectó la presencia de alcohol, drogas o psicofármacos, aisladamente o en combinación y que, además, el 75% de estos conductores positivos arrojó una tasa de alcoholemia muy alta, igual o superior a 1,2g/L, lo que correlaciona grados de intoxicación muy severa.

 

Además, la Estrategia Española de Seguridad Vial 2030 señala como una de sus áreas estratégicas la “Tolerancia cero con los comportamientos de riesgo”, la cual identifica las conductas del consumo del alcohol y otras drogas como una conducta contraria a la seguridad vial. Por este motivo, campañas como esta, que aumentan el impacto de la vigilancia mediante una mejor planificación y potencian además la vigilancia de las conductas de mayor riesgo mediante la aplicación de nuevas tecnologías, son líneas de actuación prioritarias

 

EN CARRETERA, 0,0%

 

Desde la DGT se insiste una vez más en recordar que la única tasa segura es 0,0% ya que, aún con tasas de alcoholemia dentro de los márgenes legales permitidos, nuestro riesgo de provocar un accidente puede verse incrementado.

 

Tasas máximas del alcohol permitidas para conducir

 

Conductores Límite en sangre Límite en aire expirado
GENERAL 0,5gr/l 0,25mg/l
PROFESIONALES 0,3 gr/l 0,15 mg/l
NOVELES 0,3 gr/l 0,15mg/l
MENORES DE EDAD 0,0 gr/l 0,0 mg/l 0,0 gr/l 0,0 mg/l

 

Sanciones

 

TASA ALCOHOL SANCIÓN
Entre 0.25 mg/l y hasta 0.50 mg/l 500 euros y 4 puntos
Más de 0.50 mg/l 1.000 euros y 6 puntos
Reincidentes 1.000 euros y 4 o 6 puntos (dependiendo de la tasa dada)
DROGAS SANCIÓN
Conducir con presencia de drogas en el organismo 1.000 euros y 6 puntos

 

NORMATIVA APLICABLE

 

El capítulo IV del Título XVII del Código Penal tipifica los delitos contra la seguridad del tráfico y establece las siguientes penas por conducir con exceso de alcohol o bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas.

 

DROGAS / DELITO PENAS
Conducir bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotropicas Prisión de 3 a 6 meses o multa de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días, y privacioón de derechos a conducir de 1 hasta 4 años.
Negativa a someterse a las pruebas Prisión de 6 meses a 1 año y privación del derecho a conducir de 1 a 4 años.

 

ALCOHOL / DELITO PENAS
Tasas superiores a: 0.60 mg/l en aire. 1.2 gr/l en sangre. Prisión de 3 a 6 meses o multa de 6 a 12 meses o trabajos en beneficio de la comunidad de 30 a 90 días, y privación del derecho a conducir de 1 hasta 4 años.
Negativa a someterse a las pruebas Prisión de 6 meses a 1 año y privación del derecho a conducir de 1 a 4 años.

 

Según los datos de la Fiscalía de Seguridad Vial, solo en 2021 se interpusieron más de 53.200 acusaciones y más de 54.700 sentencias condenatorias por conducción bajo la influencia del alcohol o de las drogas, un delito que sigue siendo el más importante en términos absolutos de todos los delitos viales.



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