Mejoras en el sistema del transporte público en Extremadura: más moderno y flexible

La consejera de Movilidad, Transporte y Vivienda, Leire Iglesias, ha manifestado el pasado jueves en la Asamblea de Extremadura la importancia de la movilidad en transporte público, para todos los ámbitos como salud, comercio, cultura y ocio.

A través de una buena comunicación en las líneas de transporte público la ciudadanía está más cerca de un desarrollo de oportunidades laborales, de la actividad económica y de una mayor comodidad en tiempo y desplazamientos.

La consejera ha anunciado que a partir de otoño se pondrá en marcha un proyecto piloto de transporte a demanda monitorizado mediante aplicaciones móviles, central de reservas gratuitas y control de flota a modo de prueba, en las dos provincias extremeñas, con el objetivo de acortar kilómetros, evitar operaciones en vacío y mejorar la cobertura y prestaciones a los pasajeros con horarios más flexibles y mejores.

Este nuevo sistema “permitirá distinguir entre el tráfico principal de una línea y el tráfico dependiente de ella que, estando distanciado del itinerario principal y suponiendo un menos número de pasajeros, hace que las rutas se alarguen en kilómetros, tiempo y horarios para poder acceder a servicios básicos como los de carácter sanitario”.

De esta forma, se posibilitará que el itinerario principal sea operado con vehículos adscritos a la prestación del servicio en régimen de ejecución ordinaria y el resto, cubiertos mediante demanda con otros vehículos adscritos a la gestión, o si la empresa concesionaria no dispusiera de ellos, mediante colaboración con taxis o VTC que se encargarían de recoger al usuario directamente a algún servicio o para enlazar con los vehículos de ruta central.

Las rutas en las que se incorporarán estos pilotos serán la concesión JEV021, en las que se incluyen el servicio de Esparragosa de Lares a Badajoz, con una duración actual de 4 horas de recorrido con 25 minucipios implicados, en la que se ahorrarán 98 kilómetros al día y una mejora de 55 minutos en el tiempo de viaje; el servicio Villanueva de la Serena a Mérida, que se reducirá en 30 kilómetros por día y 25 minutos sobre una duración actual de una hora y media; y los servicios Cáceres a Cabeza del Buey, Cabeza del Buey a Don Benito y Santi Espíritu a Cáceres, con una mejora de 30 minutos y 75 kilómetros al día.

En la concesión JEV007, los servicios beneficiados serán el de Albalá a Trujillo, con un ahorro en la expedición de 45 minutos y 25 kilómetros al día en la ruta que actualmente opera en 1 hora y 20 minutos; y el de Ibahernando a Torremocha con una mejora de 10 minutos y 19 kilómetros al día en los tiempos de viaje en un recorrido de 50 minutos.

Asímismo, ha señalado que este decreto ley busca lograr el equilibrio y la sostenibilidad económica y ambiental del sistema principalmente con reducciones de CO2.