José María González Mazón
OPINIÓN: ¿Qué implica cerrar Almaraz?
Estamos acostumbrados a que cuando describimos la actividad industrial de una central nuclear para producir electricidad solo veamos el edificio al lado de unas Torres cerca del mar o al lado de un pantano artificial de algún río. Pero la realidad fabril no es esa tan aparente. Siempre tendremos...
OPINIÓN: "De la guerra", del manual a la realidad
El general prusiano Carl von Clausewitz (Burg, 1781), contemporáneo de Napoleón, prisionero en Francia en la derrota de la batalla de Jena del siempre victorioso ejercito prusiano (1806) y participante en las demás guerras como soldado profesional que se sucedieron hasta Waterloo (1815), fue nombrado director de la Academia...
OPINIÓN: Una reunión sin conclusiones que no soluciona el muro de Navalmoral
El miércoles se reunió la Plataforma no al Muro con el delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana. Asistieron dos coportavoces y una arquitecta de la plataforma y del sector de la construcción. En representación del COADE (colegio de arquitectos) una arquitecta. En representación de Apamex (asociación de...
OPINIÓN: El muro impide humanizar la ciudad de Navalmoral de la Mata, el bulevar la fortalece
¿Cuántas personas de Navalmoral estarían dispuestas a reconocer que, si la ciudad se divide en dos para los próximos 100 años por un muro ferroviario, la comunicación social, económica y ambiental no sólo no mejora, sino que se entorpece? Qué quiere decir Adif cuando nos responde, ya os acostumbraréis (el ser...
OPINIÓN: Carta al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible
Sr. Ministro: Las calles de Navalmoral de la Mata se inundan precisamente donde se pretende construir uno de los tres pasos subterráneos para peatones (paso a nivel de La Paz) a sabiendas de que es una zona inundable. Cerca de donde acaban de destruir el puente sobre las vías...
OPINIÓN: ¿Qué modelo de ciudad nos propone el muro de Navalmoral?
La accesibilidad universal es urgente y necesaria. ¿Qué modelo de ciudad nos propone el muro? ¿Qué vínculos queremos crear entre las personas divididas? La ciudad de Navalmoral, con la llegada del tren rápido debe seguir siendo un imán de oportunidades como siempre ha sido. Nos están obligando a...
OPINIÓN: NOS AVERGÜENZA
Estamos hartos de tanta desfachatez por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con respecto a la ciudad de Navalmoral de la Mata. Y se lo vamos a volver a repetir el viernes día 20 justo donde las obras de destrucción urbana comienzan. También dirigirnos al...
OPINIÓN: Ahora o nunca, Navalmoral de la Mata
¿Puede Adif invertir 100 millones de euros en destruir una ciudad? ¿Puede un Ministerio de Trasportes, Movilidad y Agenda Urbana decidir una infraestructura incumpliendo la ley? ¿Puede el actual gobierno extremeño ignorar su propia legislación a fin de amurallar Navalmoral de la Mata? ¿Puede el alcalde moralo estar lejos...
OPINIÓN: Navalmoral de la Mata no se rinde
DENUNCIA POR MALVERSACIÓN DE FONDOS EUROPEOS La plataforma ciudadana ‘No al Muro’ avanzó jornadas atrás que a su presencia permanente en la calle y a la presión política para tratar de parar las obras del tren en superficie a su paso por el casco urbano iba a unir la vía...
OPINIÓN: El tren rápido pone en peligro a la ciudad de Navalmoral de la Mata
El resultado electoral a nivel local lo ha dejado muy claro: ha echado fuera a los dos partidos que defendían de manera vergonzante el muro para Navalmoral de la Mata. E incluso a nivel regional, igualmente al partido que de manera insensata no apoyaba la mejora opción, así analizada...
OPINIÓN: La economía de las apariencias. El festín teatral del litio en Cáceres
“Se trata de observar con agudeza” ( Anna Tsing). Explicar el funcionamiento del capitalismo global, en la actual situación de salud planetaria, lo podemos hacer a través de cómo los gobiernos y regiones se abren en canal para crear relaciones con potenciales inversores en yacimientos minerales. Estamos hablando de...
OPINIÓN: La lengua de VOX
Algunos politólogos y medios de comunicación juzgan a Vox como un “partido más”, y pretenden ocultar el montaje bien particular de aquellos disidentes de un PP blando con el País Vasco (fundado en 2013), planteando su particular reforma de España y la Constitución De igual manera que Ciudadanos surgió...
OPINIÓN: Nuevamente en campaña. Orientarnos para transformar
¿La ola reaccionaria es mundial y no hay una fórmula para detenerla? Señalar, en primer lugar, que necesitamos la política para vivir en comunidad. Una política no autoritaria, ni discriminatoria que defienda el bien común. Pero también necesitamos lo político, es decir la creación de espacios públicos para...
OPINIÓN: Navalmoral de la Mata y cómo el tren de altas prestaciones destruirá la ciudad
En pleno mes de elecciones municipales, y autonómicas hay que ser muy claro y transparente y sin miedo alguno, afirmar que el tren que necesitamos, a su paso por Navalmoral, debe ir soterrado, porque nos jugamos el modelo de ciudad para todo este siglo. Y que no nos engañen...
OPINIÓN: Lamentable Sr. Sánchez
Desde la plataforma cívica No al muro sí al bulevar lamentamos que la presencia del presidente de Gobierno, Pedro Sánchez, pase a escondidas por Navalmoral de la Mata. Y afirmamos esto porque su presencia lo hace con el mayor secretismo posible, tan alejado de lo que una democracia madura puede mostrar...
OPINIÓN: Fukushima, Francia y Almaraz
No se nos va a olvidar tan fácilmente Fukushima a pesar de todo los esfuerzos del gobierno nipón en propagar la vuelta a casa de toda la población que pudiera regresar a la zona del seísmo que fue devastador al toparse con seis reactores nucleares. Una vuelta al...
OPINIÓN: La alcaldesa de Navalmoral de la Mata sigue despreciándonos
En el pleno municipal ordinario del 9 de febrero, como respuesta a la pregunta formulada por la Plataforma No al muro a la alcaldesa, no se le ocurrió otra cosa que decir que desde el siglo XIX Navalmoral está dividido por el tren. Falso. Sería como decir la línea...
OPINIÓN - De las transiciones: ganadores y perdedores
Claro que el tamaño ofrece “beneficios de escala” cuando nos referimos al sistema económico monopolista de mercado. Todo consiste en mejorar la perspectiva de producción y crecimiento económico sin límites, del engordamiento métrico de empresas, pero siempre se olvida el para quién, con la esperanza de que algún día...
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